自润滑铜套材料,锡青铜含油铜套,含油铜套材质,自润滑挡边轴承标准
常用的润滑材料
固体润滑材料一般有聚四氟乙烯、高纯石墨或添加二硫化钼、硬脂酸锌的材料(部分材料可呈含油状态)。
产品应用
产品一般运用在为避免污染而不能加油或处于封闭性结构内不易加油的场合;往复、摇摆运动、频繁启动、制动低速重载、短距离滑动以及处于水中或腐蚀性液体中难以形成润滑油膜的场合;作业环境恶劣,注油润滑效果难以发挥的场合;根据基体材质所用的铜材不同其所适用的工况也不尽相同。以下根据国标铸铜及铜合金标准[3] 的部分材质进行适用工况举例参考:
ZCuSn10P1 | 硬度高,耐磨性极好,不易产生咬死现象,有较好的铸造性能和切削加工性能,在大气和淡水中有良好的耐蚀性 | 可用于高负荷(20MPa以下)和高滑动速度(8m/s)下工作的耐磨零件,如连杆、衬套、轴瓦、齿轮、蜗轮等 |
ZCuAl9Fe4Ni4Mn2 | 有很高的力学性能,在大气、淡水和海水中耐磨性好,铸造性能好,组织致密,气密性高,耐磨性好,不易钎焊,铸造性能尚好 | 要求强度高,耐蚀性好的重要铸件,是制造船舶螺旋桨的主要材料之一,也可用做耐磨和400℃以下工作的零件,如轴承、齿轮、蜗轮,螺帽、法兰、阀体,导向套管 |
ZCuPb10Sn10 | 润滑性能、耐磨性能和耐蚀性能好,适合用作双金属铸造材料 | 表面压力高,又存在侧压力的滑动轴承,如轧辗、车辆用轴承、负荷峰值60MPa的受冲击的零件,以及Zui高峰值达100MPa的内燃机双金属轴瓦,以及活塞销套、摩擦片等 |
ZCuZn25Al6Fe3Mn3 | 有很高的力学性能,铸造性能良好,在空气、淡水、和海水中耐蚀性较好,可以焊接 | 适用高强、耐磨零件,如桥梁支承板、螺母、螺杆、耐磨板、滑块和蜗轮等 |
参考资料
· 1. 以上由嘉善安驰轴承制造有限公司整理,整理资料包含机械设计手册及相关国标.
· 2. 铸造铜及铜合金 .国家标准委标准修订管理系统[引用日期2014-11-14].
· 3..如有特殊工况产品及要求请向嘉善安驰轴承制造有限公司相关人员联系.
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